Als de kernactuator van het hydraulische transmissiesysteem, de hydraulische zuigermotor neemt een belangrijke positie in in industriële toepassingen vanwege zijn diverse structurele vormen en opmerkelijke prestatiekenmerken. De hoofdtypen omvatten single-acting piston-motoren, dubbelwerkende zuigermotoren en excentrieke zuigermotoren. Deze verschillende ontwerpen hebben hun eigen kenmerken in werkende principes, prestaties en toepassingsbereik om aan verschillende industriële behoeften te voldoen.
De structuur van een enkele actieve zuigermotor is relatief eenvoudig, meestal bestaande uit een zuigerkamer en een eenrichtingshydraulische regelklep. Het werkende principe is dat de hydraulische olie slechts een drijvende kracht in één richting genereert. Hoewel het uitgangskoppel laag is, maken het compacte ontwerp en de lage productiekosten het zeer geschikt voor toepassingen met lage koppelvereisten. De dubbelwerkende zuigermotor heeft daarentegen hydraulische kamers aan beide uiteinden van de zuiger in het ontwerp, dat voorwaartse en omgekeerde rotatie kan bereiken, een hogere koppeluitgang en meer flexibele bewegingsregelmogelijkheden kan bieden. Deze structuur maakt gebruik van de afwisselende werking van twee hydraulische kamers om de zuiger in beide richtingen onder druk te zetten, waardoor de efficiëntie en prestaties van de motor aanzienlijk worden verbeterd en wordt veel gebruikt in mechanische apparatuur die voorwaartse en omgekeerde bewerkingen vereist.
De excentrische zuigermotor introduceert een excentriek mechanisme in het structurele ontwerp, zodat een bepaalde excentrieke hoek wordt gevormd tussen de zuiger en de rotor, waardoor de omzetting van hydraulische energie door excentrische beweging wordt gerealiseerd. Dit ontwerp heeft niet alleen de voordelen van een compacte structuur en een hoog koppel, maar heeft ook een breedsnelheidsregulatiebereik, dat met name geschikt is voor industriële gelegenheden met beperkte ruimte en hoge koppeluitgang. Bovendien kan de excentrieke zuigermotor een hoge snelheidsbewerking bereiken en heeft ze een goede dynamische responsprestaties, die voldoen aan de behoeften van moderne machines voor snelle en precieze controle.
In het interne structurele ontwerp van de hydraulische zuigermotor is de opstelling van de zuiger cruciaal. Gemeenschappelijke regelingen omvatten lineaire opstelling en schuine opstelling. De lineair gerangschikte zuigers zijn gerangschikt in een rechte lijn in het cilinderlichaam, met een eenvoudige structuur en volwassen productieproces, en zijn geschikt voor toepassingen met lage snelheid en hoog-kruik. De schuin gerangschikte zuigers zijn gerangschikt onder een bepaalde hoek, die een hogere koppeluitgang en soepelere werking in een kleinere ruimte kunnen bereiken, waardoor de trillings- en geluidsproblemen effectief worden verbeterd en de werkefficiëntie wordt verbeterd. Deze twee regelingen hebben hun eigen voordelen in praktische toepassingen en gebruikers kunnen de meest geschikte structurele vorm kiezen volgens specifieke werkomstandigheden.
Het rotorontwerp van de hydraulische zuigermotor is ook een belangrijk onderdeel van zijn structurele kenmerken, die voornamelijk in twee typen is verdeeld: rotor met één fasen en meerstage rotor. De rotor met één fasen heeft een eenvoudige structuur en een volwassen productieproces, dat geschikt is voor toepassingen in gemiddeld koppel en snelheidsbereik. De multi-fase rotor verbetert het koppel en de vermogensdichtheid aanzienlijk door de combinatie van meerdere rotorsegmenten en is geschikt voor high-torque, krachtige industriële machines.
De afdichtingsstructuur is een belangrijke link in het ontwerp van hydraulische zuigermotoren. Een goed afdichtingsontwerp kan effectief lekkage van hydraulische olie voorkomen, de stabiliteit van de werkdruk zorgen en de levensduur van de apparatuur verlengen. Veelgebruikte afdichtingen omvatten oliekeerring, lipafdichtingen en dubbele lipafdichtingen. Gebruikers moeten volgens verschillende werkomgevingen geschikte afdichtingsoplossingen kiezen. Bovendien is het schaalmateriaal van de hydraulische zuigermotor meestal gemaakt van hoogwaardig gietijzer of legeringsstaal om mechanische sterkte en slijtvastheid onder hoge drukomgevingen te garanderen. De interne componenten zijn precisie bewerkt om de matching -nauwkeurigheid te garanderen, mechanische wrijving en energieverlies te verminderen en dus de algehele efficiëntie te verbeteren.
